青岛纵横瑞通国际物流有限公司
20人以下
公司优势
青岛纵横瑞通国际物流有限公司ECT Logistics Qingdao Co., Ltd. (简称ECT China) 是哈萨克斯坦第二大铁路公司EASTCOMTRANS (简称ECT) 与上海纵横瑞通国际物流RailNet Logistics (简称RNL) 在中国成立的合资企业。
ECT拥有各类铁路车辆超过1万台,主要运输石油、天然气、铜矿、铁矿、煤矿、粮食、钢卷、化肥及集装箱等。ECT的分支机构覆盖中亚、俄罗斯及欧洲,具备完善的铁路运输服务网络。公司在铁路运输领域有20年的运营历史,是哈萨克斯坦及中亚地区领先的私营铁路公司。为推动集装箱铁路运输业务的发展,ECT在阿拉木图北部的热季根(Zhetygen) 投资建设了哈萨克斯坦规模最大的综合性物流枢纽——热季根物流中心。该场站可实现粮食等大宗散货通过现代化自动转换装置装入集装箱,即实现“散改集”的自动化操作,从而降低成本,有效促进哈萨克斯坦粮食等产品的集装箱班列出口至中国及亚洲其他国家。ECT凭借丰富的行业经验、齐全的铁路运输硬件设施、热季根场站优越的地理位置以及国家提供的海关中转政策,成为哈萨克斯坦铁路集装箱运输业务的关键参与者。ECT在中国设立ECT China,是其深化拓展中国市场并继续保持中亚物流线路领先地位的战略举措。
RNL及其旗下分支机构在国际物流领域拥有超过10年的运营经验。早在2014年,RNL便开通了“滨海1号”国际走廊,这是连接黑龙江、俄罗斯远东、中国沿海及其他亚太地区的多式联运通道。RNL在哈尔滨、绥芬河、珲春、成都、广州、海参崴、莫斯科等地设有多个分支机构,专注于中欧班列和中亚班列业务。其中,哈尔滨哈俄班列公司是黑龙江省中欧班列的平台企业。
ECT China的成立,一方面将提高中国-中亚(如阿拉木图)/俄罗斯(如莫斯科)线路上中亚班列和中欧班列的服务质量,支持ECT及其合作伙伴进一步在中国投资物流基础设施,包括场站、集装箱、敞车及集平车板等;另一方面,还将与哈萨克斯坦的合作伙伴及船运公司紧密协作,共同开发亚洲地区-中国沿海-中亚/俄罗斯之间的双向集装箱多式联运业务,以及相关的冷链多式联运业务等。
ECT拥有各类铁路车辆超过1万台,主要运输石油、天然气、铜矿、铁矿、煤矿、粮食、钢卷、化肥及集装箱等。ECT的分支机构覆盖中亚、俄罗斯及欧洲,具备完善的铁路运输服务网络。公司在铁路运输领域有20年的运营历史,是哈萨克斯坦及中亚地区领先的私营铁路公司。为推动集装箱铁路运输业务的发展,ECT在阿拉木图北部的热季根(Zhetygen) 投资建设了哈萨克斯坦规模最大的综合性物流枢纽——热季根物流中心。该场站可实现粮食等大宗散货通过现代化自动转换装置装入集装箱,即实现“散改集”的自动化操作,从而降低成本,有效促进哈萨克斯坦粮食等产品的集装箱班列出口至中国及亚洲其他国家。ECT凭借丰富的行业经验、齐全的铁路运输硬件设施、热季根场站优越的地理位置以及国家提供的海关中转政策,成为哈萨克斯坦铁路集装箱运输业务的关键参与者。ECT在中国设立ECT China,是其深化拓展中国市场并继续保持中亚物流线路领先地位的战略举措。
RNL及其旗下分支机构在国际物流领域拥有超过10年的运营经验。早在2014年,RNL便开通了“滨海1号”国际走廊,这是连接黑龙江、俄罗斯远东、中国沿海及其他亚太地区的多式联运通道。RNL在哈尔滨、绥芬河、珲春、成都、广州、海参崴、莫斯科等地设有多个分支机构,专注于中欧班列和中亚班列业务。其中,哈尔滨哈俄班列公司是黑龙江省中欧班列的平台企业。
ECT China的成立,一方面将提高中国-中亚(如阿拉木图)/俄罗斯(如莫斯科)线路上中亚班列和中欧班列的服务质量,支持ECT及其合作伙伴进一步在中国投资物流基础设施,包括场站、集装箱、敞车及集平车板等;另一方面,还将与哈萨克斯坦的合作伙伴及船运公司紧密协作,共同开发亚洲地区-中国沿海-中亚/俄罗斯之间的双向集装箱多式联运业务,以及相关的冷链多式联运业务等。
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