中国民用航空飞行学院

或许源于古蜀先民对飞翔梦想的不懈追求与现代文明的某种奇妙“连接”，在中国四川广汉的古蜀国三星堆文化腹地，中国民用航空飞行学院宛如一座巍然矗立的长梯，为追寻蓝天梦想者铺设了一条通往天空的大道。

作为亚洲规模最大、全球知名的“蓝天大学”，中国民用航空飞行学院不仅为新中国培养并输送了超过中国民航直属航空公司总数90%的飞行人才及大量其他高级工程技术人才，还拥有接近20亿元的固定资产和约1100公顷的校园面积；其教练机队由夏延、西门诺尔、TB、贝尔等8种机型共107架初、中、高三级先进飞机组成；建有亚太地区规模最大的飞行模拟机培训中心及世界领先的发动机维修培训中心，且是中国唯一拥有莱康明发动机翻修中心的机构。

中国民用航空飞行学院的前身是“中国民用航空局航空学校”。1956年初，随着社会主义改造的基本完成和“一五”计划的重大胜利，为应对祖国建设对民用航空人才的需求，经民航局申请并获国务院和中央军委批准，“中国民用航空局航空学校”于同年8月在天府之国开启了共和国培养民用航空人才的新篇章。自此后的48年间，尽管校名几经更迭，办学层次亦从最初的中专、大专提升至本科院校，但飞院人始终扎根这片热土，以青春和智慧构筑起人民共和国航空事业坚实的基础。

历经48年的风雨洗礼，中国民用航空飞行学院积累了丰富的办学经验，拥有一支近500人的教风严谨、技艺精湛的飞行及相关专业教师团队，其中飞行教学时长超2500小时的全天候飞行教员超过百人。这支队伍中不乏荣获国家级功勋飞行员称号或获得民航总局安全飞行金、银、铜质奖章的杰出人物。近年来，学院航空安全屡创佳绩，分别于1996年、1997年、1998年、2000年、2001年和2003年荣获中国民用航空总局颁发的中国通用航空安全最高奖项——“航空安全‘金鸥杯’”。

学院在四川新津、广汉、绵阳及河南洛阳设有4个副司局级飞行训练分院，并配套有5个设施完善的飞行教学训练机场。此外，还设有飞机修理厂和遂宁、洛阳两个航空站，后者曾多次出色完成党和国家领导人及外国元首的专机保障任务，赢得高度评价。

面对高等教育改革与发展的机遇，中国民用航空飞行学院在巩固特色、强化主业的基础上，适度扩展与行业紧密相关的专业领域。目前，学院本部下设的飞行技术与航空工程学院、空中交通管理学院、空中乘务学院、计算机与信息工程系、外语系、管理科学系、体育教学部，开设包括飞行技术（运输飞机驾驶、通用飞机驾驶、直升机驾驶）、交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报和机场管理）、英语、计算机科学与技术、工商管理、热能与动力工程、电子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市场营销以及空中乘务与旅游管理、商务管理与航空服务在内的20个本、专科专业，覆盖工、管、文等多个学科门类。

学院一贯重视学生的德智体全面发展，实行具有特色的准军事化管理模式，为学生未来的职业发展奠定了坚实基础。统计数据显示，在中国民航每日往返国内外航线上的机长中，超过90%曾在该院接受过良好的文化教育与严格的纪律作风培养。如今，中国民航的各级管理层中遍布学院的校友，他们已成为推动行业发展的重要力量。

早在上世纪中叶，中国民用航空飞行学院便开始接收国外政府派遣的留学生。首批学员是1962年6月开始接受飞行训练的10名越南学生。此后三十多年间，学院凭借独特优势吸引了来自蒙古、日本、韩国、柬埔寨、香港等地的飞行、航管及机务维修人员前来学习深造。

立足社会发展前沿，响应社会最新需求，自1991年起学院率先开展中国私人飞行驾照培训，已有近百名国内外航空爱好者在此毕业并获得中国民用航空总局颁发的私人飞机驾驶执照。

致力于教书育人的飞院人同样未曾忽视对地方经济建设的支持。自1999年以来，飞院人连续出色完成北京、四川等十余省市的人工增雨任务。目前，“四川三星通用航空公司”正稳步发展，飞行学院将在多个层面、领域为经济社会发展提供更多优质服务，并朝着建设世界一流飞行大学的目标迈进。