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陕西汽车控股集团有限公司（以下简称“陕汽”），总部位于陕西西安，前身是始建于1968年的陕西汽车制造厂。陕汽的发展承载着党和国家加快建设汽车强国的殷切期望，50多年来，得到了党和国家的亲切关怀和大力支持。习近平总书记2020年4月22日亲临视察，作出了发展“新模式、新业态、新技术、新产品”的重要指示，为陕汽高质量发展指明了方向。
陕汽是我国重型军车的主要研发生产基地、大型全系列商用车制造企业，中国汽车产业绿色、低碳环保转型发展的积极倡导者和有力推动者，是我国首批整车及零部件出口基地企业，现有员工2.54万人，资产总额731亿，位居中国企业500强第281位，以380.81亿元的品牌价值荣登“中国500最具价值品牌榜”。
大众交通（集团）股份有限公司（SH:600611）前身为上海市大众出租汽车公司，成立于1988年12月24日。公司旗下的万余出租汽车、公交车、货运车和租赁车，素有“城市名片”之称，长期以来，以热心公益、助人为乐而被市民认同和称道，具有十分良好、健康的企业形象。
中国重型汽车集团有限公司（简称“中国重汽”）的前身是济南汽车制造总厂，始建于1930年，是中国重型汽车工业的摇篮。中国重汽曾在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。中国重汽拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽车品牌，是中国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业，已成为中国最大的重型汽车生产基地，为中国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。产品出口110多个国家和地区，连续15年保持全国重卡行业出口首位。
2018年9月，中国重型汽车集团在"2018中国企业500强"中排名第182位。2018年10月，中国重型汽车集团有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜单。2019中国制造业企业500强排名第70位。 2020年，中国重汽位列“中国企业500强”第183位，“中国制造业企业500强”第76位，“中国最具价值品牌100强”第54位。“2022中国企业500强”榜单第158位。
威孚集团始建于1958年，是国内汽车零部件的著名生产厂商，中国汽车工业零部件三十强，中国汽车零部件企业百强榜29位。经过半个多世纪的发展，集团现拥有18家全资和控股子公司、2家合资公司，全球员工近8000人，是业绩优良的A、B股上市公司、中国主板上市公司价值100强企业。
威孚集团坚持技术创新，不断推进产品结构调整和产业升级，业务领域由原来的燃油喷射系统产品，发展到燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统三大业务板块，形成了有竞争力的汽车核心零部件产业链；同时，威孚实施核心业务和新业务并重的“双擎驱动”战略，加快拓展多元化的公司业务，在新能源驱动和智能网联技术等新兴业务领域积极布局。
作为国家高新技术企业，威孚集团拥有“国家级企业技术中心”等三个国家级研发中心，以及多个省级工程技术研究中心和实验室。公司以创新求实的精神，致力于技术创新和研发实力的提升。
上海汽车集团股份有限公司（简称"上汽集团"，股票代码600104）作为国内规模领先的汽车上市公司，努力把握产业发展趋势，加快创新转型，正在从传统的制造型企业，向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商发展。目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术的研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等移动出行服务业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局。
上汽集团所属主要整车企业包括上汽乘用车分公司、上汽大通、智己汽车、飞凡汽车、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽红岩、上海申沃等。
2022年，面对外部更趋复杂严峻的环境，公司坚决贯彻"经济要稳住、发展要安全"的要求，努力应对各种超预期因素的冲击，众志成城、克难奋进，生产经营的韧性得到增强，创新转型的步伐持续迈进。全年，公司实现整车销售530.3万辆，连续17年保持全国第一；自主品牌整车销量达到278.5万辆，占公司总销量的比重达到52.5%；新能源汽车销量达到107.3万辆，同比增长46.5%；海外市场销量达到101.7万辆，同比增长45.9%，整车出口连续7年保持国内行业第一；公司率先成为中国首个新能源汽车和海外市场年销量"双百万辆"汽车集团。2022年8月，上汽集团以2021年度1209亿美元的合并营业收入，名列《财富》杂志世界500强第68位，在此次上榜的中国汽车企业中继续领跑。这是上汽集团自2014年首次入围前一百强以来，连续第9年稳居百强名单。
放眼未来，上汽集团将牢牢把握科技进步大方向、市场演变大格局、行业变革大趋势，继续深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的"新四化"战略，努力提升业绩的同时，深入部署推进创新链建设，在全球汽车产业价值链重构的过程中，全力抢占有利地位和制高点，加快推动业务转型升级，向成为具有全球竞争力和影响力的世界一流汽车企业的目标大步迈进。