浙江浙能科技环保集团股份有限公司

四川意创想商务服务有限公司

公司主要是做设计策划的 包括 word排版 PPT设计 CAD Excel 等 一般项目：社会经济咨询服务；市场营销策划；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；企业管理咨询；市场调查（不含涉外调查）；咨询策划服务；信息技术咨询服务；文艺创作；财务咨询；翻译服务；软件开发；教育咨询服务（不含涉许可审批的教育培训活动）；专业设计服务。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）

浙苏石化家纺科技（阿克苏）有限公司

浙苏石化家纺科技（阿克苏）有限公司位于新疆温宿县经济开发区，主要从事石油化工及家用纺织品垂直产业链产品的生产，产品包括化纤面料和化纤成品。项目占地约27000亩，投产后年产值可达1000亿元，将成为阿克苏地区最大的工业纺织城。公司还在温宿涉足房地产、四星级酒店等项目。

沈阳柏森

沈阳柏森机电设备安装工程有限公司成立于2014年，是一家专注于解决中央空调系统售后问题的技术型公司。公司是集设备销售、配件销售、安装、调试、维修、保养、改造、能源管理、托管等，空调系统全流程服务为一体的公司。为客户提供空调系统一站式顾问服务。公司具有自己的售后服务技术团队，研发团队。2019年成立柏森科技公司，专注于产品研发、合同能源管理节能降耗项目。截至目前，已获得多项解决大型中央空调系统问题专利技术并成功申请为高新技术企业。公司被沈阳工业大学纳为校研究生联合培养基地。公司法人被聘为该校硕士研究生导师，与沈阳工业大学共同开展建筑节能、新能源利用、绿色建筑、能源管理等学研合作。公司力争作为行业先驱者，引领行业发展，告别传统老旧模式，管理升级，提升客户体验。力求帮助企业减少能源消耗及环境品质。

奇点智保

奇点智保是一家专注医保数据智能应用的科技创新企业。自主研发了医保智能数据中心和五款医保数据智能应用，涵盖临床、病案、医保、运营、监管等多个业务场景，帮助百余家医疗机构和医保经办机构落地医保智能应用，提升全院绩效，赋能管理决策。奇点智保未来将持续深耕在医保数据智能应用领域，提升医保产业链效率，助力医保行业健康发展。

大川电机科技(江苏)有限公司

电助力自行车上游核心零部件品牌「Okawa」（大川電機，以下简称“Okawa”）近日完成1.21亿元A轮融资，由襄禾资本领投，如日创投、德迅投资、庚辛资本中国、万物为创投、水木清华校友基金等跟投，庚辛资本中国同时担任Okawa长期战略财务顾问。本轮融资主要用于新品研发、品牌市场以及海外售后服务网络开拓。
Okawa成立于2020年，主营业务是Ebike“三电”系统（电机、电控、电池），期望凭借自研的扭矩传感器技术，挑战领域国际巨头寡头地位格局，目标成为全球头部的中置电机品牌。
Okawa创始人杜磊本博均毕业于清华大学，研究方向为汽车混合动力系统机电耦合高频动力学特性及优化控制，进入Ebike行业的契机也源于其学术背景。杜磊自幼便表现出对机械、汽车的浓厚兴趣，本科就读于清华大学车辆工程系，大学期间曾参与FSAE在内的多项专业赛事活动。
博士期间，杜磊在一次欧洲旅行中接触到颠覆骑行体验的Ebike产品，彼时行业初兴，欧洲的出货量仅有数十万台，国内在该领域尚处于起步状态，而杜磊的博士论文核心创新点“高精度、高频的扭矩传感器”恰是行业的技术制高点所在，由此萌生进入Ebike领域创业的想法。
受疫情下公共交通受阻、短途出行需求增加等因素的催化，Ebike近几年在海外迎来爆发式高增长，Aventon、Tenways等头部品牌颇受资本青睐。2020年，Ebike在美国和欧洲的销量增幅分别达到145%和52%。
在杜磊看来，Ebike取代传统自行车是一个不可逆的进程。“就像智能手机取代传统手机一样，Ebike的用户体验相比自行车是跨代际的”，他告诉36氪，“出行需求长期存在，ebike低门槛（无需驾照、车牌和保险）、低费用（相较汽车）、不堵车、环保，在欧洲各国渗透率不断提升，欧洲的行业协会、品牌方等对未来10年的发展都有正向的预期”。
据CONEBI、WEF及CIE预测，2025年欧洲Ebike市场渗透率可达50%，销量有望突破1000万辆。此外多家机构预测，在未来五年内，Ebike市场总量将保持10%左右的复合年增长率。
将产业链拆解来看，Ebike行业的特点可以归纳为“上游集中、下游分散”。参考传统自行车产业，核心价值点在于以禧玛诺变速套件为代表的高精零部件，占高端自行车80%以上的份额。推演到Ebike领域，行业的核心技术集中在上游的电机和传动套件，壁垒也较高。
其中，电机层面，中置电机相比低价、成熟的轮毂电机而言，扭矩大、响应快、更集成，在外观和性能上都有明显优势，是中高端Ebike产品的主流选择，目前市场集中度高，主力竞争者是博世、禧玛诺等国际巨头，国内知名度高的玩家是“八方股份”。
在现有的寡头竞争格局下，Okawa切入行业的基础在于其自研技术对现有技术路径的颠覆。当前，包括行业巨头和初创电机品牌在内，扭矩传感器基本依靠外采，而Okawa全栈均为纯自研技术，可靠性高且利于售后维修。
同时Okawa在Ebike电机领域引入超高精度应力应变片传感方案，能实现全链路数字信号而非传统方案的模拟信号传输，在高精度直接检测扭矩变化的同时，保障全生命周期的一致性、稳定性。
从发展历程来看，扭矩传感器多年来一直保持了相对传统的技术路径，背后原因在于需求场景的长期缺失。杜磊告诉36氪，在Ebike之前，扭矩传感器从来没有超大规模化量产的经验，仅在工业场景、实验室场景或测试仪器场景下被小批量使用，工作环境较为理想。而应用于Ebike之后，对其鲁棒性、精度、寿命、成本以及生产环节的大批量一致性都提出了更高要求，也因此形成了独特的技术门槛。
据杜磊介绍，中置电机的判断主要有三大指标：精确性、响应性及平顺性。其中，精确性与扭矩传感器直接相关，要求传感器具备高精度，只有得到足够精确的扭矩传感信号，检测出骑行人的意图，才能够精准地进行控制反馈，跟随骑行者的发力变化而实时改变助力大小，形成智能化体验。
通俗而言，市面上现有的力矩传感器受限于自身精度，大多存在“死区”，在扭矩变化相对微小时，无法捕捉到信号；只有扭矩发生较大变化时，才能将对应的扭矩变化传递到电机，产生电助力。反映到骑行场景中，用户在起步时往往需要猛踩踏板才能产生电助力，时延感明显。
目前，Okawa力矩传感器的精度可达到0.1%，相比业内普遍的3%～5%形成数量级区别。