武汉船舶设计研究院有限公司
100-499人
公司优势
武汉船舶设计研究院有限公司,简称"公司",是隶属于中国船舶集团有限公司第七〇一研究所的全资国有企业,作为其核心组成部分,主要负责民用船舶及其配套系统的研发设计。成立于1994年8月,并在工商行政管理局登记注册,注册资金达到2600万元。该公司持有顶级船舶设计资质,并已通过ISO9001质量管理体系认证。自2009年以来,连续被评为湖北省高新技术企业。
公司坚持执行军民融合和海洋强国战略,在统一指导下,同时推进军事和民用两个领域的发展,船舶设计与科研攻关相互促进,有序进行。主要设计领域包括远洋渔船、科学考察船、公务执法船和特种用途船等四大类。
公司成功设计了我国第一艘全自主研发的南极磷虾捕捞加工船。在摩洛哥、毛里塔尼亚等国,公司进行了多型号远洋拖网渔船的设计,支持长期渔业捕捞活动。此外,公司为清华大学设计的首艘海洋科考船“清研海试1号”,填补了我国深海海洋工程装备海上试验领域的空白。300吨级至3000吨级系列渔政船被农业部标准化并广泛应用于辽宁、河北、山东、浙江、广东等地的渔业辅助及执法管理工作。公司还为重庆消防救援总队提供了国内吨位最大、功能最先进且采用电力推进的首艘内河综合消防船,为提高消防能力提供了强大的装备支持。
公司拥有一支结构合理、专业全面、素质过硬的船舶装备研发团队。公司秉持"传承军工精神,追求卓越品质"的发展目标和"科学高效、以人为本"的管理理念,致力于为建设海洋强国贡献力量。
公司坚持执行军民融合和海洋强国战略,在统一指导下,同时推进军事和民用两个领域的发展,船舶设计与科研攻关相互促进,有序进行。主要设计领域包括远洋渔船、科学考察船、公务执法船和特种用途船等四大类。
公司成功设计了我国第一艘全自主研发的南极磷虾捕捞加工船。在摩洛哥、毛里塔尼亚等国,公司进行了多型号远洋拖网渔船的设计,支持长期渔业捕捞活动。此外,公司为清华大学设计的首艘海洋科考船“清研海试1号”,填补了我国深海海洋工程装备海上试验领域的空白。300吨级至3000吨级系列渔政船被农业部标准化并广泛应用于辽宁、河北、山东、浙江、广东等地的渔业辅助及执法管理工作。公司还为重庆消防救援总队提供了国内吨位最大、功能最先进且采用电力推进的首艘内河综合消防船,为提高消防能力提供了强大的装备支持。
公司拥有一支结构合理、专业全面、素质过硬的船舶装备研发团队。公司秉持"传承军工精神,追求卓越品质"的发展目标和"科学高效、以人为本"的管理理念,致力于为建设海洋强国贡献力量。

