北京国道通公路设计研究院股份有限公司

北京国道通公路设计研究院股份有限公司前身是北京市公路局公路设计研究院，成立于1975年，主营设计业务，兼备规划、咨询、勘察、科研及项目管理等职能，拥有一个行业的甲乙级资质，是一家综合性的设计企业，能为工程建设提供全过程咨询服务。设计领域包括高速公路、城市道路、互通立交、大型桥梁、山区公路、各种管线电力管沟等全专业设计及智慧交通、智慧公路、海绵城市、绿色能源开发利用等；规划领域涵盖交通规划、交通分析、交通影响评价、社会稳定风险评价、安全影响评价等；咨询领域涵盖项目建议书、可行性研究报告、政府决策技术支持、管线穿越评估、地灾评估、设计审查等；勘察领域包括岩土工程勘察、地质勘察、物探、检测、监测、地质灾害治理勘查及评估、工程测量等；科研领域涉及低碳道路、数字化设计研究、安全研究、桥梁抗震技术、慢行系统研究等；全过程项目管理涵盖前期项目管理、施工项目管理、BIM全过程咨询等。

公司重视人才培养，形成了一支高学历、高职称、高注册师占比的人才队伍。现有员工中，本科及以上学历人员占比93.1%，研究生及以上学历人员占比40.6%；高级及以上职称人员占比53.2%；各类注册师占比44.2%。作为服务首都基础设施建设的重要力量，公司已完成了3500多公里不同等级的公路和城市道路勘察设计，1100多座大中桥梁，50多座隧道。参与了包括八达岭、京沈（G1京哈）、京开、五环路、六环路、首都机场北线、京平、京包（G7京新）、京承、京石二通道（G5京昆）、京秦、新机场北线、109高速、京密高速等几乎北京市所有高速公路的设计工作。此外还设计完成了莲花池西路、阜石路、马家堡东路、安立路等多条城市快速路以及109国道、110国道、111国道等一大批高等级公路。特别是在2015年，作为8个申办2022年冬奥会的支撑团队之一，积极参与了由航空、高速铁路、高速公路、地方道路等多种交通基础设施组成的立体互补的交通服务工作，设计完成延崇高速实现了冬奥会两个主办城市的有效连通。设计完成了北京***的棚洞隧道111国道安岭梁隧道、北京***的双联拱隧道京承高速黑古沿隧道、吉林地标建筑珲春特大斜拉桥、北京副中心绿心工程北运河大桥、西藏国道219、北京首条重载长寿命设计公路平谷早鲍路。

自1986年以来，公司共获得科技进步及科技成果奖76项，优秀工程咨询成果奖38项，优秀勘察设计奖88项，BIM应用类奖项10项，质量奖6项，总计218项。优秀勘察设计奖项包括：一等奖15项，二等奖25项，三等奖40项，建国60周年公路交通勘察设计经典工程2项、詹天佑土木工程大奖1项、国家优质工程银质奖3项、国家优质工程奖1项、省部级优质工程奖1项，国家第九届优秀工程设计金奖1项。

公司具备为工程建设提供全过程咨询服务的能力和水平，位于工程建设产业链前端，是一家具有体制、机制优势和人才、技术优势的现代服务业企业。不断开拓进取的北京国道通公路设计研究院股份有限公司愿为各界提供优质高效的技术设计咨询服务！