中国邮政航空有限责任公司
1000-9999人
公司优势
中国邮政航空公司作为中国邮政集团有限公司的全资子公司,成立于1996年11月25日,并于1997年2月27日开始运营,专注于特快邮件及货物运输服务。该公司已获得CCAR-121认证,成为公共航空运输企业,并被接纳为国际航空运输协会(IATA)的正式会员、中国航空运输协会(CATA)的理事会成员及中国民用航空维修协会(CAMAC)的会员。
截至当前,邮航的机队规模达到33架飞机,其中29架为自有全货机(包括7架B757全货机和22架B737全货机),另有4架B757全货机通过租赁方式运营。其运营策略以南京为核心,采用轮辐式集散模式,在北京、上海、杭州、广州、深圳等关键城市提供点对点直达服务。邮航航线总数为46条,覆盖36个通航点,形成了覆盖中国大陆主要区域以及台北、首尔、大阪、东京、曼谷等国际城市的航线网络。在国内300多个城市间,邮航成功构建了EMS邮件的“次日递”和“次晨达”等特色服务品牌。
截至当前,邮航的机队规模达到33架飞机,其中29架为自有全货机(包括7架B757全货机和22架B737全货机),另有4架B757全货机通过租赁方式运营。其运营策略以南京为核心,采用轮辐式集散模式,在北京、上海、杭州、广州、深圳等关键城市提供点对点直达服务。邮航航线总数为46条,覆盖36个通航点,形成了覆盖中国大陆主要区域以及台北、首尔、大阪、东京、曼谷等国际城市的航线网络。在国内300多个城市间,邮航成功构建了EMS邮件的“次日递”和“次晨达”等特色服务品牌。

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