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新疆中新铁路建设有限公司

100-499人

公司优势

新疆中新铁路建设有限公司成立于2007年1月31日,其前身是新疆北方机械化筑路工程处乌苏分处。为了响应新疆高等级公路建设的需要,根据新交建办[2006]19号文件的指示,公司进行了重组与升级,包括重新配置机构、设备和人员,最终形成了现在的结构。公司实行独立核算、自主经营和自负盈亏,拥有独立法人资格的有限责任公司身份。

2009年,“北方工程处”正式由新疆交通运输厅移交给新疆自治区国有资产管理委员会管理,并在此基础上成立了新疆交通建设(集团)。自此,新疆中新铁路建设有限公司转变为新疆交通建设(集团)的全资子公司。公司的业务范围广泛,包括公路工程、桥梁工程、市政工程、道路养护、建筑安装、园林绿化、公路工程勘测设计、实验检测、机械租赁、劳务派遣、建筑材料销售、仓储服务等。目前,公司正在积极筹备资质升级,目标是到2024年获得公路工程施工总承包壹级资质。

近年来,新疆中新铁路建设有限公司坚持“安全第一、质量为先”的原则,弘扬“敢于担当、拼搏奋进”的企业文化,以卓越的质量和服务赢得了市场和客户的高度认可。公司参与了多项重要工程项目,如连霍国道主干线哈密过境公路建设工程、G30线乌苏至赛里木湖一级改高速第一合同段、G216民丰至黑石北湖高原建设项目、博州赛里木湖环湖旅游公路项目、G315线民丰至洛浦段高速公路建设项目、淖毛湖至将军庙新建铁路项目、拜城产业园区新区物流园基础建设项目、国道218线那拉提至巴伦台高速公路项目以及南北疆的部分市政道路建设,还有山东青兰高速公路建设项目等。这些工程总计超过3000公里,累计完成的工程产值近100亿元。工程合格率100%,优良率超过85%,无重大事故记录,多个项目被评为自治区优良工程,公司在疆内享有良好的声誉。

未来,新疆中新铁路建设有限公司将继续致力于提升自身实力,为新疆乃至全国的公路建设事业做出更大贡献。

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厦门航天思尔特机器人系统股份公司

厦门航天思尔特机器人系统股份公司(以下简称航天思尔特)是中国航天科工集团公司的控股子公司,注册资本9100万元,位于厦门集美金龙路893号。

航天思尔特成立于2004年,业务范围涵盖机器人应用系统集成、智能装备的设计、研发、制造和销售。公司在厦门、成都设有生产基地,在上海设有销售办事处,下设八个事业部:军工事业部、汽车事业部、焊装事业部、移载事业部、磨削事业部、喷涂事业部、3C事业部和机床事业部。其服务覆盖军工、汽车制造、工程机械、石油装备、电力产品、机床管理等多个行业,为客户提供全面的自动化解决方案。

凭借技术积累和服务质量,航天思尔特赢得众多客户的信赖,累计制造3000多套自动化装备,客户包括ABB、戴尔、日立、海尔、中车、九牧、路达等知名企业。作为福建省智能制造领域的领军企业,航天思尔特多次获得荣誉,如高新技术企业、福建省名牌产品、福建省著名商标等,并在2016年被评为福建省智能制造龙头企业。

母公司中国航天科工集团公司是中国中央直接管理的国有特大型高科技企业,拥有5个研究院、2个科研生产基地、6家上市公司,员工总数超13.7万人,专业技术人员占比超过40%,并拥有一批知名专家和学者。

【公司福利】:
- 提供免费工作餐及每周两次餐后水果;
- 五险一金(养老、医疗、工伤、失业、生育保险及住房公积金);
- 根据公司经营情况安排不定期体检;
- 带薪年假、婚假、产假、哺乳假、丧假;
- 节假日过节费、夏季消暑补贴;
- 销售业绩良好时组织销售旅游会议;
- 定期举办中秋博饼、尾牙活动、篮球赛等活动。

【录用事项】:
- 录用人员报到时需提交以下资料:
- 身份证正反面复印件3张,原件核实后返还;
- 3张一寸白底深色上衣彩色照片;
- 毕业证、学位证及相关证书复印件1张,原件带到公司核实后返还;
- 三个月内区级以上正规医院健康体检表原件1张(含血液化验报告);
- 与前雇主/原单位解除劳动关系的证明(应届毕业生除外);
- 其他相关材料。

【小贴士】:
- 因应聘人数较多,无法逐一回复简历及面试结果,请谅解;
- 若超过两周未联系,资料将纳入公司人才库,适时与您联系;
- 请仔细查看岗位职责和职位要求,不符者请勿重复投递简历。

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六枝特区熹垚融合料理餐饮店

"熹垚融合料理"餐饮店位于六枝特区,是一家民营性质的企业,员工规模在50人以下。该企业主要经营领域为餐饮业。

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江苏丁氏机械有限公司

江苏丁氏机械有限公司,公司规模少于50人,公司类型为民营企业,所属行业为机械/设备/重工。

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湖南省东常高速公路建设开发有限公司

湖南省东常高速公路建设开发有限公司成立于2004年4月23日,总部设在常德市柳叶湖旅游度假区白鹤山镇东山社区八组,注册资金为21亿元人民币。其业务范围涉及高速公路的投资、建设、运营、管理和维护,以及高速公路相关服务设施的经营管理。

该公司负责建设的东常高速公路,即国家二广高速公路在湖南省澧县(东岳庙)至常德段的部分,简称“东常高速”。作为湖南省“五纵七横”高速公路主干网的重要一环,同时也是国家高速公路网中第六条纵向线路的一部分。东常高速起点为澧县的东岳庙,连接已建成的荆州至东岳庙高速公路,向南途径澧县、津市、临澧,穿越常德市城郊的武陵区芦荻山乡,跨越沅水,终点位于石门桥镇,全长131.264公里,包含常德北绕城高速。这条高速公路按照双向四车道高速公路标准设计建设,设有沅水、澧水、澹水、涔水、渐河等6座特大型桥梁(包括白鹤山连接线柳叶湖特大桥),共有54座中小桥。沿途设有9个收费站、3处服务区、1处停车区、2个养护区、1个分监控中心。

2008年11月28日,在常德召开的东常高速公路开工动员大会上,时任湖南省省委书记、省人大常委会主任的周强亲自宣布了东常高速公路的正式动工。工程于2009年8月1日正式进入实质性施工阶段,并于2014年5月1日零时正式通车试营运。东常高速的开通,不仅填补了澧县、津市、临澧、武陵区境内无高速公路的空白,也标志着常德市境内高速公路网络化的新纪元,实现了常德城区高速环线的全面形成。

东常高速在国家二广高速线上扮演着承上启下的关键角色,有助于缩短内蒙古二连浩特与广州之间的距离,实现千里蒙粤一日往返的梦想。它促进了西北地区与长三角、珠三角经济带的快速对接,为大湘西地区的旅游提供了便利通道,对推动湖南经济的发展起到了重要的桥梁作用。

该公司的表现得到了广泛的认可,曾多次荣获“全省高速公路建设目标管理先进单位”和“常德市重点工程建设目标管理先进单位”的荣誉,受到了湖南省交通主管部门和常德市政府的表彰与奖励。