中山市轨道交通有限公司

**一、轨道公司概况**

中山市轨道交通有限公司（简称“轨道公司”）是中山市政府批准、由中山市国资委监管、隶属中山城市建设集团有限公司的全资国有企业，成立于2016年8月，注册资金35,000万元，已实际缴资16,000万元。2022年5月，根据《中山市人民政府办公室关于印发南沙至珠海（中山）城际中山段建设联合工作组组织架构及工作机制的通知》，轨道公司被明确指定为我市轨道交通项目的实施和出资主体，全权参与包括南中城际在内的项目前期筹备、建设及运营，并负责项目周边TOD综合开发。

目前，轨道公司下设两家子公司：广东南中城际轨道交通有限公司，为轨道公司的全资子公司，于2022年12月成立，近期计划调整为岐江新城站TOD综合开发项目的开发主体；广东南中城际建设管理有限公司，为轨道公司的控股子公司，于2023年5月成立，主要负责南中城际的具体建设和运营管理。

在市国资委及城建集团的支持下，轨道公司紧扣城建集团“333”战略目标，集中力量推进“南中城际建设”、“TOD综合开发”及“同步实施工程”三大任务。同时，积极参与广中珠澳高铁、深中城际、中山市域铁路S1线（佛山11号线南延线）等线路的前期准备工作，致力于在轨道交通建设领域展现新面貌、创造新成果，推动城建集团及我市轨道交通事业的高质量发展，助力我市构建“轨道上的大湾区”。

**二、南中城际（中山段）建设进展**

南中城际是根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》列入近期实施的重点项目，起点为广州市南沙区万顷沙站（既有站点），终点为中山市兴中站。全长47.6公里，其中中山段28.5公里（桥梁段4.8公里、隧道段23.7公里），设计时速为160公里。项目总工期预计为5年，总投资金额达298.01亿元，中山段工程投资估算总额为188.07亿元。

南中城际中山段将新建香山、火炬、火炬西（原张家边站）、中山、岐江道（原岐江新城站）、石岐、兴中7座车站，预留火炬东、岐江新城（原世纪路站）2座车站。初期平均站间距约为5.3公里，远期平均站间距约为4.0公里，最小站间距约为1.0公里（岐江新城-世纪路）。全线新建烟筒山停车场1座，新建香山主变、烟筒山主变两座主变电站，并全线接入现有陇枕控制中心。