武汉理航智能船舶科技有限责任公司
20人以下
公司优势
武汉理航智能船舶科技有限责任公司由武汉新港管委会和武汉理工大学联合发起，成立于2020年7月，位于武汉市东湖高新技术开发区武汉理工大学科技园，是一家专注于船舶绿色安全与智能化技术研发及产业化的高新技术企业。
公司依托武汉理工大学强大的研究团队与研发平台，成功完成国家大型邮轮工程专项、高技术船舶专项、国防基础科研等重大项目，并主持或主要参与了多项亿级及千万级项目。在此基础上，公司构建了船型研发设计与仿真平台，设计并建造了多种系列船舶，其研究成果已达到国际领先水平。
公司目标是研发载量大、油耗低、节能环保且安全高效的新型智能船舶，主要产品为具有自主知识产权的“4E”级（节能、环保、经济、高效）干支线船舶。公司以市场需求为导向，推动船舶产业升级。
30米江海直达LNG双燃料船采用了型线优化、高效推进及结构轻量化技术，能够从舟山海域进入长江，穿越三峡直达重庆，开创了中国万吨级江海直达船舶直接通航西南地区的先例。
公司还设计研发了国内首艘绿色智能标准三峡“130型”散货运输示范船“理航·渝建1号”。该船于2022年9月14日在央视新闻直播间进行了详细报道。该船采用油气电混合动力，在特定水域可使用全电力推进。其130型尺寸设计使得每次通过三峡大坝时，恰好能容纳四艘同类型船舶。航行过程中，该船能根据航行状态智能切换更绿色的动力模式，降低能耗，提高效率。在航行时，主机驱动螺旋桨同时为锂电池充电；洪水期上行时，主机与电动机共同驱动螺旋桨；在船闸内可使用电动低速航行，实现零排放。预计每年可节省燃油80吨，二氧化碳排放量减少超过30%，具备节能、环保、经济、高效四大优势。
公司依托武汉理工大学强大的研究团队与研发平台，成功完成国家大型邮轮工程专项、高技术船舶专项、国防基础科研等重大项目，并主持或主要参与了多项亿级及千万级项目。在此基础上，公司构建了船型研发设计与仿真平台，设计并建造了多种系列船舶，其研究成果已达到国际领先水平。
公司目标是研发载量大、油耗低、节能环保且安全高效的新型智能船舶，主要产品为具有自主知识产权的“4E”级（节能、环保、经济、高效）干支线船舶。公司以市场需求为导向，推动船舶产业升级。
30米江海直达LNG双燃料船采用了型线优化、高效推进及结构轻量化技术，能够从舟山海域进入长江，穿越三峡直达重庆，开创了中国万吨级江海直达船舶直接通航西南地区的先例。
公司还设计研发了国内首艘绿色智能标准三峡“130型”散货运输示范船“理航·渝建1号”。该船于2022年9月14日在央视新闻直播间进行了详细报道。该船采用油气电混合动力，在特定水域可使用全电力推进。其130型尺寸设计使得每次通过三峡大坝时，恰好能容纳四艘同类型船舶。航行过程中，该船能根据航行状态智能切换更绿色的动力模式，降低能耗，提高效率。在航行时，主机驱动螺旋桨同时为锂电池充电；洪水期上行时，主机与电动机共同驱动螺旋桨；在船闸内可使用电动低速航行，实现零排放。预计每年可节省燃油80吨，二氧化碳排放量减少超过30%，具备节能、环保、经济、高效四大优势。
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