山东省港口集团有限公司
交通/运输
公司优势
集团自成立以来，坚决贯彻落实习近平总书记“更加注重经略海洋”重要指示精神，坚持以“加快建设世界一流的海洋港口”为总目标，坚持合作、合力、合心，一体化改革顺利完成整合任务，全面开启融合发展新阶段。聚焦打造国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、金融贸易港、产城融合港、邮轮文旅港，紧扣港口主业高效发展、依托港口优势放大发展、跳出港口窠臼创新发展，加快建设东北亚国际航运枢纽中心、中国北方生活资料分拨中心、山东大宗商品交易中心，涌现出“时代楷模”——“连钢创新团队”等一大批先进典型，企业整体竞争力和综合影响力明显提升。2022年，货物吞吐量突破16亿吨，同比增长7.7%;集装箱量突破3700万标箱，同比增长9.4%。
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北京公共交通控股（集团）有限公司是以经营地面公共交通客运业务为依托，多元化投资，多种经济类型并存，集客运、汽车修理、旅游、汽车租赁、广告等为一体的国有独资大型公交企业集团。根据“十四五”发展规划，北京公交确立城市客运出行综合服务、汽车服务与贸易两大主业，立足首都、服务京津冀，努力打造国内领先、世界一流的现代城市客运出行综合服务商。
中远海运控股股份有限公司（简称“中远海控”，原“中国远洋”）是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司成立于2005年3月3日，2005年6月30日在香港联交所主板成功上市（股票编号：01919.HK），2007年6月26日在上海证券交易所成功上市（股票编号：601919）。公司注册资本人民币16,012,917,249元，注册地：天津空港经济区，法定代表人：万敏。截止2022年12月31日，中国远洋运输有限公司及其所属公司合并持有本公司股份共计 41.94%。
首都机场集团有限公司（Captial Airports Holdings Limited，简称CAH）隶属于中国民用航空局，是一家以机场业为核心的跨地域的大型中央管理的国有法人独资公司。 是以原北京首都机场集团公司为基础，联合北京首都国际机场股份有限公司（BCIA）、天津滨海国际机场、中国民航机场建设总公司、金飞民航经济发展有限公司、中国民航工程咨询公司，于2002年12月28日正式成立。管理着北京、天津、河北、江西、吉林、内蒙古、黑龙江等7个省市自治区53个干支机场，形成了机场运营，机场保障，机场商业，临空生态4个板块协同发展的业务布局。2019年，首都机场集团所属机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次分别达到2.24亿人次、267.8万吨、155.9万架次。2021年，全集团生产经营平稳有序，全年旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输架次分别达到1.4亿人次、226.5万吨和121.5万架次。
上海国际港务（集团）股份有限公司（简称：“上港集团”，英语简称：“SIPG”，股票代码600018）是上海港公共码头运营商，2006年10月26日在上交所上市，成为全国首家整体上市的港口股份制企业。
上港集团主营业务分四大板块，即：集装箱码头业务、散杂货码头业务、港口物流业务和港口服务业务，目前已形成了包括码头装卸、仓储堆存、航运、陆运、代理等服务在内的港口物流产业链。公司上海地区下辖分公司11家及内设机构2家，二级（全资及控股）子公司30家、参股企业16家。
2021年上海港（公司母港）集装箱吞吐量4703.3万TEU，连续第十二年位居全球首位。截至2021年12月31日，公司总资产1707.87亿元，实现归母净利润146.82亿元，A股总市值1275.67亿元。在本报告期内，公司的每股社会贡献值为1.1775元。
浙江省交通投资集团于2001年12月29日注册成立。2016年7月，省委、省政府合并重组原省交通集团和原省铁路集团为省级交通投融资平台；2018年7月，省交通集团和省商业集团合并重组。新的省交通集团统筹承担全省高速公路、铁路、重要的跨区域轨道交通和综合交通枢纽等交通基础设施的投融资、建设、运营及管理职责，并积极参与市县主导的综合交通基础设施项目。业务布局主要分为交通基础设施业务、金融业务、交通关联业务、交通资源综合开发业务等四大板块。
省交通集团紧紧围绕省委、省政府决策部署，切实履行交通基础设施投资建设主力军和国有资产保值增值双重职能，坚持深化改革，加快转型，砥砺奋进，开拓创新，实现了企业快速、协调、健康发展，为浙江交通事业和经济社会发展作出了重要贡献。截至2019年底，集团控股各级企业305家，控股上市公司4家，员工总数3.7万余人；资产总额4766亿元，净资产1598亿元。省交通集团连续12年入选中国企业500强，列2019年中国企业500强第135位，列2019年全国公路运输分项第1位。