扬子江汽车集团有限公司

扬子江集团有限公司概况

扬子江汽车源于1929年的武汉公用汽车修配所，后更名为武汉市公用客车厂，于2004年改制，并于2016年更名为扬子江汽车集团有限公司（简称“扬子江汽车”）。其使命是“为公共交通提供更精良的装备系统和用户更满意的服务，推动城市交通文明的发展和进步”。

自2010年起，扬子江汽车响应国家新能源汽车发展战略，积极从传统汽车生产转向新能源汽车研发。公司于2010年迁址至武汉市东西湖区金银潭18号，新基地占地300亩，生产建筑面积14万平方米，年产能达1万台。成为中部地区规模和技术条件领先的客车和特种专用车生产基地。

经过六年多的转型和布局，扬子江汽车逐步建立了完整的新能源汽车产业体系和发展平台，形成了一系列新能源汽车整车及关键零部件产业链，满足国内外市场需求。2014年，扬子江汽车与武汉市经发公司旗下的东湖新能源汽车（集团）有限公司重组，通过增资控股，实现了企业转型，增强了发展实力。2016年3月31日，东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司更名为扬子江汽车集团有限公司。

扬子江汽车长期致力于新能源客车的研发与开发，与武汉理工大学等多家科研机构合作，建立了混合动力、新能源汽车控制系统研发中心以及国内一流的无轨电车检测试验中心。汽车研究院拥有汽车工程学博士10余人，硕士研究生30余名，以及100多名新能源汽车研发的技术工程师和技师，涵盖车辆工程、机械、电子、计算机等多个学科领域。扬子江汽车在新能源领域，如纯电动车及电池、电机、电控系统等方面，已具备完全自主研发能力，获得多项专利。

扬子江汽车研发的纯电动“在线充”客车已在多地广泛应用，获得了行业专家的高度评价。在线充公交运营模式被中国电动汽车百人会专项课题组认定为公交车生命周期最经济的模式，并在安全性、环保性、便利性和经济性四个方面获得A级评价。扬子江汽车推出的第二代和第三代在线充产品，已成功出口至摩洛哥王国，并将在武汉第一条BRT快速公交系统中使用。

扬子江汽车近年来组建了新能源超轻量化专项研发团队，开展了新工艺、新技术、新材料、新动力的研究，掌握了轮边电机、四轮驱动底盘、整车控制器、微涡增程器等关键技术，特别是在轻量化技术上取得重大突破，使车辆重量降低50%，达到国际领先水平。扬子江汽车希望借此项目破除新能源客车发展的困局，开创新篇章。

扬子江汽车以“以客户需求为导向”，“品立四海，道行天下”为经营理念，不断创新产品和服务，销售业绩逐年增长，产品行销国内80多个大中城市，并在海外多个国家和地区建立了营销网点和服务站。

从2009年开始，扬子江汽车制定了“内扩外争”战略，积极参与国际竞争，五年内扬子江客车已销往缅甸、秘鲁、孟加拉、泰国、摩洛哥等海外市场。公司注重公益活动和品牌增值服务，成功举办、承办了多项活动，获得多项荣誉，包括2012年CIBC中国最佳新能源大巴企业称号、2013年十佳客车制造商奖等。

扬子江汽车集团深受各界关注，湖北省副省长许克振表示，全省新能源汽车产业应围绕扬子江汽车为龙头进行布局，加快技术创新，完善产业链，形成千亿产值。扬子江汽车集团与东西湖区政府签订了扬子江新能源汽车基地项目，计划投资30亿元，建设高度智能化、全信息化的新能源汽车生产基地，实现100亿元产值规模。

扬子江汽车正按照十年战略规划，不断提升和优化纯电动在线充城市客车，大力发展整车超轻量化技术、轮边驱动技术、能量回馈技术和大数据智慧技术，并逐步应用到新能源汽车产品中。扬子江汽车还将实现电磁感应充电、无人驾驶等技术，使新能源汽车跑得更远、更便捷、更轻松。到2020年，扬子江汽车将努力成为新能源汽车领军企业，全面覆盖城市公交、长途客运、商用公务、通勤租赁、特种专用作业及乘用车等领域，致力于促进新能源汽车装备技术的进步，引领人类进入超轻节能、零排环保、智能远控的“正能源”时代。