德阳市旌阳区神墨珠心算培训学校
20-99人
公司优势
德阳神墨教育，于2005年3月正式成立，作为神墨教育在四川的第14个分校，是经德阳市旌阳区教育部门许可并由民政部门注册的正规民办教育培训学校。专注于4至12岁儿童的素质教育，同时也是四川省珠算心算协会的成员之一，以及德阳市珠算心算协会的常务理事单位，享有中国珠算心算协会授予的全国珠心算鉴定基地学校资格。
在2015至2016年间，凭借其在书法培训领域的杰出贡献，德阳神墨教育荣获由中国硬笔书法协会颁发的全国社会书法培训机构百强（学校）称号。此外，学校还是德阳市民办教育协会的副会长单位及培训教育专委会主任委员单位，德阳市硬笔书法协会的团队会员单位，并被授以外校硬笔书法培训教学示范基地的荣誉。
德阳神墨教育以其丰富的课程体系，包括珠心算、口才与主持、绘画、练字、艾莱克趣味英语、6F全脑开发、注意力训练、围棋等，深受儿童喜爱，赢得了家长的高度信任和社会各界的广泛认可。截至当前，学校在德阳市区运营了4个校区，并在广汉市、什邡市、绵竹市、中江县和罗江县设有分校。
2020年9月，德阳神墨教育成立了学校党支部，2021年5月又建立了联合工会，始终坚持党的领导，积极执行国家政策，致力于公益性的教育事业，严格遵守“双减”政策，确保收费合理合规，维护良好的办学环境。目前，学校不仅提供多元化的课程，还拥有完善的硬件设施和师资力量，成为德阳地区规模大且影响力广泛的知名少儿专业素质教育机构。
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经营水芒芒、劲酒、小青白酒
新创成立于2012年，现有员工百余名，专注于软件外包服务和IT运维服务，目前在武汉市建立了营销与服务网络，致力于成为武汉地区领先的IT服务提供商。
新创秉持“超越技术”的经营理念和品牌承诺，通过开放式创新、卓越运营管理和人才发展等战略，构建核心竞争力，为客户和社会创造价值，实现技术的价值。公司以软件技术为核心，结合软件与服务、软件与制造，以及技术与行业管理能力，提供行业解决方案和产品工程解决方案及相关产品与服务。
面向行业客户，新创提供安全、可靠、高质量且易于扩展的行业解决方案，帮助客户实现信息化管理的最佳实践，满足其业务快速发展需求。行业解决方案覆盖电信、电力、金融、制造业、商贸流通业、医疗卫生、教育、交通等多个领域。
在产品工程解决方案方面，新创开展合作，提供车载信息产品、数字家庭产品、移动终端和IT产品等嵌入式软件开发和服务。在自有品牌的产品工程中，新创在医疗领域开发并提供多种医疗产品。此外，新创还提供包括IT咨询、应用开发与维护、套装应用软件服务、专业测试及性能工程服务、本地化服务、IT基础设施服务、IT教育与培训以及业务流程外包在内的多项服务。
专业提供机柜、机箱、机器壳体及防护罩等钣金产品的加工设计，配备金方圆数控冲床1台、激光切割机4台、数控折弯机5台及喷涂线等先进钣金设备，拥有15000平方米标准厂房。QQ:545854144
河北陆港集团业务始于2014年5月6日，主要开展内陆港建设，同时涉及海港、空港等多式联运运营管理，是一家现代化、国际化的物流企业。经过多年快速发展，已成为中国专业的内陆港综合运营服务商，以京津冀陆港集群为起点，向全国布局陆港建设，是中国陆港集群建设运营的领先者和“一带一路”供应链服务平台。实施“畅通道、强口岸、建枢纽、织网络、促贸易、聚产业”战略，构建以陆港枢纽经济为核心的四大产业格局，业务涵盖陆港建设、国际物流、跨境贸易、数字科技。
集团以陆港建设为基础，夯实国际物流枢纽平台。目前在京津冀区域建设有石家庄国际陆港、衡水国际陆港、定州国际陆港、黄骅港万吨级泊位等，并在河北各地市布局节点性物流中心。同时，在山西和湖北建设有阳泉国际陆港、咸宁国际陆港（长江门户港）。持续推进陆港、口岸、保税、仓储、产业等功能板块基础设施建设及运营，打造完善的陆港硬件基础设施组团。
集团以国际物流为纽带，构建国际多式联运大通道。以中欧班列为核心，提供口岸通关、物流运输、装卸搬运、仓储服务、金融服务等供应链一体化服务，打造连通世界的国际多式联运货运网络。向东与国内沿海口岸紧密衔接，与全球班轮巨头合作，通过海铁联运推动陆海相通，实现与海上丝绸之路连接；向西利用跨国铁路，实现与欧盟、中亚的高效连接，深度融合丝绸之路经济带建设发展；向南开通东盟国际班列，借助RCEP覆盖东盟；向北通过边境口岸，连接中蒙俄经济走廊。目前已构筑起“公铁海空”立体多式联运体系。
集团以跨境贸易为核心，撬动适铁临港产业发展。实施“以运带贸，运贸一体”战略，依托口岸与通道优势，与国内外众多制造商、贸易商建立合作关系，发挥保税物流中心功能，汇聚国际商贸优势资源，开展以粮食、肉类、木材、整车等为主的国际商品贸易，促进大宗商品货源在陆港的聚集与贸易发展，大力开展跨境电子商务业务，在欧盟、中亚、东盟等区域的重要节点城市建设海外仓，实现“买卖全球”，并以此撬动适铁临港产业培育，建设汽车、粮油饲料、跨境电商、冷链物流、木材建材等产业园区，打造开放发展新高地。
集团以数字科技为动力，建设现代化智慧物流体系。全力实施“数字产业化、产业数字化”规划，借助现代信息技术，构筑网络货运生态系统，促进数字经济与现代物流深度融合，全面赋能行业数字化转型。整合产业链上下游资源，实现数据资源共享，助力降本增效，带动提升现代商贸物流产业数字化发展能级，构建智慧陆港的发展主体、运维主体和产业推动主体。
河北陆港集团将继续以前瞻性战略眼光，构筑连通全球的供应链、产业链、价值链，形成物流、客流、商流、资金流和信息流融合互促的全新发展模式，打造全新的陆港经济生态圈，为高水平对外开放和经济高质量发展贡献力量。
**创新与技术驱动的疏浚研究中心**
疏浚研究中心成立于2011年11月，由中交上海航道局有限公司整合旗下主要科技研发部门而成立，致力于成为领先的科技研发机构。依托这一平台，航道疏浚技术交通行业重点实验室作为省级部级科技研发机构，专注于高效节能疏浚技术、先进疏浚机具与部件国产化和标准化、疏浚监控系统自动化与优化技术、以及疏浚土的有益利用与环保疏浚技术等多个关键领域，已取得显著的研究成果。
**人才与资源汇聚**
研究中心拥有一支由66名科研人员组成的团队，他们主要来自清华大学、上海交通大学、国防科技大学、武汉大学、大连理工大学、河海大学、天津大学、上海海事大学、同济大学等国内顶尖学府，涵盖港口与航道工程、船舶设备、水利工程、岩土工程、测绘工程、机械自动化、信号与信息处理、电子信息工程、控制理论与控制工程等专业领域，与实验室研究方向紧密相连。
**成就与荣誉**
近十年来，研究中心及其主要组建单位共荣获国家科技进步奖两项，省部级科技进步奖十六项，累计申请并获得发明专利九项、实用新型专利二十八项、计算机软件著作权十四项。此外，主持或参与编写的省部级规范标准两项，企业级标准规范十余项，充分展示了其在技术创新与实践应用方面的卓越贡献。
**组织架构与研究基地**
研究中心下设科技管理部，负责科技研发与管理相关工作。同时，还包括疏浚装备设计研究所、工程研究所、重点实验室三个科技研发部门，其中重点实验室自2002年起设立，是国内规模大、实力强的综合性疏浚技术研发基地。在沿海及内河港口航道疏浚、疏浚土的有益利用与生态环保疏浚、疏浚设备与工艺研究、疏浚设备检测与控制技术研究等领域取得了丰硕成果，包括“环保疏浚及污染土处理处置技术”、“大型龙口合拢工艺技术”、“泥沙分选及分级利用技术”等，已在实际工程中得到广泛应用。
**科研与产业布局**
研究中心拥有四处分布的科研办公、试验基地及产业化场地，分别位于浦东大道、草镇、古翠路以及曹路等地，总面积超过8.7万平方米。这些场地不仅为研究中心的科研活动提供了坚实的基础，还规划了包括疏浚过程与设备试验平台、多功能疏浚机具波浪水槽试验平台、泥舱模型试验平台、耙吸船模拟仿真平台在内的多项创新试验平台，以支持更深入的研发与测试工作。
**未来展望**
随着古翠路地块上疏浚过程与设备试验平台、多功能疏浚机具波浪水槽试验平台、泥舱模型试验平台、耙吸船模拟仿真平台及其配套办公设施的建设预计于2015年完成，研究中心将进一步提升其在疏浚技术领域的研究能力和影响力。同时，该试验基地还将规划增设疏浚输送试验平台、绞吸船模拟仿真平台等，进一步丰富其科研平台体系，推动疏浚技术的持续创新与发展。