苏州清泰汽车安全科技有限公司
20-99人
公司优势
苏州清泰汽车安全科技有限公司,成立于2015年,坐落于江苏省苏州市,是一家源自清华大学苏州汽车研究院的企业,依托清华大学汽车国家碰撞实验室的强大科研背景。公司自主研发并生产了第一例中国体征假人,引领了中国汽车安全科技的发展。由清华大学许述财教授领衔的技术团队,汇聚了多学科的高学历人才,目前拥有10名博士和18名硕士,致力于解决中国人体特征与欧洲人体特征之间的差异性问题。
研发中国体征假人的初衷,是基于中国人口与欧洲人口在外观上的显著差异,以及中国假人在市场适应性和安全性方面的独特优势。中国假人因其特有的体型特征,更适用于中国市场的车辆碰撞测试。相比国际标准,中国假人在胸腔长度、肋骨骨密质厚度等方面的差异,使得在中国碰撞条件下,中国人体更容易受伤。因此,现有的碰撞测试指标限值仍然参照欧美人体指标,缺乏针对中国人群的碰撞损伤评价标准,这直接影响了中国人体的安全保护。
为解决这一问题,亚洲人体碰撞评价系统(ACCES)假人应运而生。它充分考虑了中国人体特征,通过优化设计,实现了生物力学特性、动态响应和生物逼真度的高度匹配,广泛应用于车辆、轨道交通、载人航天和国防军工领域的人体伤害测试。这不仅有助于提升我国在相关领域的核心竞争力,推动科研水平的提升,而且对打破欧美在相关技术垄断、解决产品进口和服务瓶颈具有重要意义。
苏州清泰汽车安全科技有限公司在假人测量系统的全链条上实现了国产化,确保了高度的自主可控性,所有关键组件、部件及软件均实现国产化,并通过了严格的质量检验。在关键技术领域,公司已获得多项国家专利,并积极参与相关国家标准的制定工作。
企业秉持“发展成为全球知名的中国人体体征测试假人服务商”的愿景,致力于为提高国人在特定环境下的安全保障贡献力量。我们坚守“服务至诚、精益求精、管理规范、进取创新”的企业宗旨,不断追求卓越,为客户提供最优质的产品和服务。
研发中国体征假人的初衷,是基于中国人口与欧洲人口在外观上的显著差异,以及中国假人在市场适应性和安全性方面的独特优势。中国假人因其特有的体型特征,更适用于中国市场的车辆碰撞测试。相比国际标准,中国假人在胸腔长度、肋骨骨密质厚度等方面的差异,使得在中国碰撞条件下,中国人体更容易受伤。因此,现有的碰撞测试指标限值仍然参照欧美人体指标,缺乏针对中国人群的碰撞损伤评价标准,这直接影响了中国人体的安全保护。
为解决这一问题,亚洲人体碰撞评价系统(ACCES)假人应运而生。它充分考虑了中国人体特征,通过优化设计,实现了生物力学特性、动态响应和生物逼真度的高度匹配,广泛应用于车辆、轨道交通、载人航天和国防军工领域的人体伤害测试。这不仅有助于提升我国在相关领域的核心竞争力,推动科研水平的提升,而且对打破欧美在相关技术垄断、解决产品进口和服务瓶颈具有重要意义。
苏州清泰汽车安全科技有限公司在假人测量系统的全链条上实现了国产化,确保了高度的自主可控性,所有关键组件、部件及软件均实现国产化,并通过了严格的质量检验。在关键技术领域,公司已获得多项国家专利,并积极参与相关国家标准的制定工作。
企业秉持“发展成为全球知名的中国人体体征测试假人服务商”的愿景,致力于为提高国人在特定环境下的安全保障贡献力量。我们坚守“服务至诚、精益求精、管理规范、进取创新”的企业宗旨,不断追求卓越,为客户提供最优质的产品和服务。

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