中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司

中国国际航空股份有限公司

中国国际航空股份有限公司简称“国航”，英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，国航股份在北京正式成立。2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。

上海机场(集团)有限公司

1998年5月28日，经上海市人民政府批准，上海机场（集团）有限公司组建成立，统一经营管理浦东和虹桥两大国际机场。近年来，在民航局和上海市委、市政府的领导和关心下，上海机场集团紧紧围绕推进上海航空枢纽建设和建立现代企业制度两大战略目标，树立“超越航空，超越上海”的全局观念，坚持“战略规划引领企业发展”的科学发展思路，抓住机遇，深化改革，加快发展，在安全服务效益和建设改革发展等各方面取得新的业绩。自2009年起，上海机场集团公司联手香港机管局成立了沪港机场合资公司，并引入香港机场的先进管理理念，全面对标香港机场的服务管理水平，在服务管理、商业经营管理等方面注重引进香港机场专业化做法，推动了虹桥机场的服务创新和服务质量提升。2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，上海机场（集团）有限公司排名第269位。

上海国际港务(集团)有限公司

上海国际港务（集团）股份有限公司（简称：“上港集团”，英语简称：“SIPG”，股票代码600018）是上海港公共码头运营商，2006年10月26日在上交所上市，成为全国首家整体上市的港口股份制企业。

上港集团主营业务分四大板块，即：集装箱码头业务、散杂货码头业务、港口物流业务和港口服务业务，目前已形成了包括码头装卸、仓储堆存、航运、陆运、代理等服务在内的港口物流产业链。公司上海地区下辖分公司11家及内设机构2家，二级（全资及控股）子公司30家、参股企业16家。

2021年上海港（公司母港）集装箱吞吐量4703.3万TEU，连续第十二年位居全球首位。截至2021年12月31日，公司总资产1707.87亿元，实现归母净利润146.82亿元，A股总市值1275.67亿元。在本报告期内，公司的每股社会贡献值为1.1775元。

江苏交通控股有限公司

江苏交通控股有限公司（简称“江苏交控”）成立于2000年，是江苏重点交通基础设施建设项目省级投融资平台。公司主要承担四项职责：一是负责全省高速公路、铁路、机场、港口等重点交通基础设施建设项目的投融资。截至2022年底，累计完成投资任务4608亿元。其中，高速公路3728亿元，铁路723亿元，港口、机场及其它157亿元。二是负责省铁路集团、省港口集团、东部机场集团的出资任务。目前，公司占股省铁路集团95.12%；占股省港口集团29.69%；占股东部机场集团27.3%。三是负责全省高速公路、过江桥梁的运营和管理，公司目前管理全省89%的高速公路，管辖里程4508公里，其中跨江大桥7座（分别为江阴大桥、苏通大桥、润扬大桥、泰州大桥、崇启大桥、沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江大桥），收费站370个，服务区98对。四是依托交通主业，负责涉及金融投资、电力能源、客运渡运、智慧交通、文化传媒等相关竞争性企业的经营管理。目前，公司下辖35家企事业单位，员工2.8万余名；公司控股上市企业3户，分别是宁沪高速（600377.SH；00177.HK）、江苏租赁（600901.SH）、通行宝（301339.SZ）。

截至2022年底，公司全口径总资产为8313亿元、净资产为3328亿元。2022年公司全口径营业收入993亿元，利润总额164亿元，净利润132亿元。近三年公司利润总额、纳税总额、资产规模始终保持省属企业第一，是国内省级交通集团中唯一一家年利润持续超百亿的企业。近年来，江苏交控在省委省政府的正确领导下，坚持服从和服务于全省经济社会发展大局，围绕“交通强省”战略实施，基本构建了江苏高速、江苏铁路、江苏港口、江苏机场四大板块的产业布局，初步形成了以经营性综合大交通投融资为主体、金融和“交通＋”为两翼的“一主两翼”发展格局。公司国内信用评级始终保持AAA级，国际评级处于行业顶尖水平，为全国首批、江苏唯一的TDFI企业。公司被评为“全国文明单位”“全国五一劳动奖状”“全国社会扶贫先进集体”“江苏省优秀企业”“江苏扶贫济困突出贡献奖”；公司党委被授予“全国先进基层党组织”；公司团委被评为“全国五四红旗团委”。

北京市公共交通总公司

北京公共交通控股（集团）有限公司是以经营地面公共交通客运业务为依托，多元化投资，多种经济类型并存，集客运、汽车修理、旅游、汽车租赁、广告等为一体的国有独资大型公交企业集团。根据“十四五”发展规划，北京公交确立城市客运出行综合服务、汽车服务与贸易两大主业，立足首都、服务京津冀，努力打造国内领先、世界一流的现代城市客运出行综合服务商。